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排放升级,国六先行——T7H国六LNG牵引车耀世登场

发布时间:2019-08-23 来源:未知 浏览次数:

排放升级,国六先行——T7H国六LNG牵引车耀

 

 
 

打赢蓝天保卫战

 
 

秉承更环保、更节能、更高效的产品设计理念,中国重汽力促排放升级、节能减排,推出T7H国六燃气车,以更优秀的产品品质助力打赢“蓝天保卫战”。

 

T7H国六燃气牵引车为国内最具燃气经济性的LNG车型。车辆匹配曼技术MT13国六发动机,动力强劲、气耗更低、排放升级,成为业内燃气车型新标杆。

搭载MT13国六燃气发动机

绿色引擎王者

☆超级可靠:MT13发动机匹配先进的CFV持续流燃气供给系统,运行稳定,B10寿命达150万公里,行业最低单公里维保费用。

☆动力强劲:MT13国六发动机动力区间广,覆盖400-520马力,最大输出扭矩达2400Nm,完美适应各类运输工况需求。当量燃烧技术,解决国五车辆加速无力、起步肉的问题,提高运营效率,操控感更好,当别人还在踩着踏板喊加油的时候,您已捷足先登抢占先机!

☆超值经济:发动机经济转速范围宽(1000-1400r/m),低速大扭矩,气耗低,换油里程5万公里,百公里气耗28-32kg,帮您捂紧钱袋子。

 

MT13发动机用户案例

 

Ø 新疆专线:茌平-乌鲁木齐(MT13)

Ø 茌平某物流公司—张先生

Ø 往返距离:6600-8000km之内(乌鲁木齐、喀什、伊犁)

Ø 运营状况:标载配货一般6-7天/趟,路况国道、高速各占50%,高速车速一般90-100km/h为主;比燃油车每趟省3000元,一个月约10000元,一年12万多。

Ø 产品优势:标载综合路况MT13燃气车气耗约30-32kg/百公里,标载高速路况MT13气耗只有20+,主要竞品气耗范围33-35kg/百公里。傲视群雄,舍我其谁!

豪沃T7H国六牵引车,成就最佳TCO运营之道!


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