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矿山上的霸王,陆地上的坦克 ——2020款中国重汽90矿山霸王

发布时间:2020-04-10 来源:未知 浏览次数:

矿山上的霸王,陆地上的坦克 ——2020款中国重汽90矿山霸王

 

 

 

 

2020款90矿山霸王,驾驶室为矿车专用单边驾驶室;三大核心总成:发动机配置MC13.48T30,变速器采用8DS260变速器+QH70I法兰式,后桥为AC26双后桥(鼓,速比15.04);主要技术参数轴距为4100mm+1500mm。

 

矿山霸王零部件六大优势揭秘篇

 

 

01

 

WABCO制动系统

超大总储气,满足重载下坡连续制动要求。

大尺寸加强鼓式制动器,Φ500×235加宽铸造制动蹄。

全部30吋双腔制动分室,超强驻车能力。

 

02

 

加强前轴

中国重汽自主研发矿山霸王专用HF12整体铸造工字梁拳式前轴总成,技术水平国内领先。

大尺寸加强鼓式制动器。

膜片式双腔制动分室。

 

03

 

加强前悬架

加强型前悬架,双向筒式减震器。

超强的铸钢前簧后支架。

加强型前簧吊耳总成。

高性能橡胶减震块。

04

 

加强车架

等宽梯形车架,外宽1150mm;加强型主、副纵梁。

高强度车架能够保证车辆适应恶劣的作业环境。

背靠背结构平衡轴横梁。

05

 

加强后悬架

板簧、导向块、滑板座优化布置,有效改善平衡轴受力。

加强型后钢板弹簧。

单侧8根直螺栓。

加强型整体平衡轴。

新型专利技术球头+Φ73×8杆径超强推力杆,自由转动+耐磨+缓冲。

高性能橡胶减震块,确保车辆行驶稳定性更高。

整体高硬度导块向、滑板座,可耐磨半年。

 
 

06

 

改装通用性

整体式侧连接板。

槽型上装连接板。

预留举升油泵支架安装孔组。

预留上装车厢翻转支架安装孔组。

预留上装骑马螺栓安装位置。

上装厂家不需要在车架纵梁上钻孔。

 
 
 

 

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