矿山上的霸王,陆地上的坦克 ——2020款中国重汽90矿山霸王
矿山上的霸王,陆地上的坦克 ——2020款中国重汽90矿山霸王
2020款90矿山霸王,驾驶室为矿车专用单边驾驶室;三大核心总成:发动机配置MC13.48T30,变速器采用8DS260变速器+QH70I法兰式,后桥为AC26双后桥(鼓,速比15.04);主要技术参数轴距为4100mm+1500mm。
矿山霸王零部件六大优势揭秘篇

WABCO制动系统
超大总储气,满足重载下坡连续制动要求。
大尺寸加强鼓式制动器,Φ500×235加宽铸造制动蹄。
全部30吋双腔制动分室,超强驻车能力。

加强前轴
中国重汽自主研发矿山霸王专用HF12整体铸造工字梁拳式前轴总成,技术水平国内领先。
大尺寸加强鼓式制动器。
膜片式双腔制动分室。

加强前悬架
加强型前悬架,双向筒式减震器。
超强的铸钢前簧后支架。
加强型前簧吊耳总成。
高性能橡胶减震块。

加强车架
等宽梯形车架,外宽1150mm;加强型主、副纵梁。
高强度车架能够保证车辆适应恶劣的作业环境。
背靠背结构平衡轴横梁。
加强后悬架
板簧、导向块、滑板座优化布置,有效改善平衡轴受力。
加强型后钢板弹簧。
单侧8根直螺栓。
加强型整体平衡轴。
新型专利技术球头+Φ73×8杆径超强推力杆,自由转动+耐磨+缓冲。
高性能橡胶减震块,确保车辆行驶稳定性更高。
整体高硬度导块向、滑板座,可耐磨半年。
改装通用性
整体式侧连接板。
槽型上装连接板。
预留举升油泵支架安装孔组。
预留上装车厢翻转支架安装孔组。
预留上装骑马螺栓安装位置。
上装厂家不需要在车架纵梁上钻孔。
矿山上的霸王,陆地上的坦克,挣钱利器!
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